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从进博会看我国“屏”实力,天马Micro

时间:2025-12-07 00:21:35 出处:汽车阅读(143)

进博会上海会议行动中心,一块“看不见的屏幕”正在悄然转变表明产业的游戏规则。

2025年11月5日 – 10日,第八届我国国际进口博览会(CIIE)开展,全球目光重新聚焦我国开放前沿。11月8日的进博会上海会议行动中心,一块通体透明、画质锐利的表明屏前,人群驻足不散——这是天马微电子(简称天马)带来的Micro-LED透明表明办理方案,也是本届进博会上为数不多由我国公司自主达成全制程贯通并具备小批量生产实力的下一代表明产品。

这不是一次简单的展示,而是一场关于技术主权、产业链协同与将来场景重构的战略宣言。当全球面板产业仍在LED与OLED之间徘徊时,天马已悄然完成从“跟跑”到“并跑”,乃至在局部领域“领跑”的跨越。其背后,是长达多年、横跨产学研用的系统性攻坚。

技术破局:把“透明”做成第一梯队

Micro-LED被公觉得继LCD、OLED之后的下一代主流表明技术,核心长处在于自发光、高亮度、长寿命、低功耗和近乎无限的对比度。GlobeNewswire汇报表明,预计到2028年,全球Micro-LED表明器行当将达成约8亿美元,2023年至2028年复合年增加率为70.4%。然而,其产业化之路长期受困于良率控制、成本压缩等难题。

天马的破题思路清晰而坚定:以车载和公共消息表明(PID)为先导应用场景,聚焦高PPI、高透明、高亮度等核心技术方向,构建自主可控的全制程实力。

2022年,天马在厦门开启建设产业首条G3.5代Micro-LED全制程产线,采用全球首创的“全激光工艺路线”。这条产线覆盖金属Bump层制作、巨量转移、键合、修复等整体关键环节。2024年6月,首款产品胜利点亮;同年12月30日,产线达成全制程贯通,标志着我国在该领域获取里程碑式突破。

(产业首条G3.5代Micro-LED产线贯通)

其中,巨量转移是核心技术瓶颈。天马联合国内设备厂商,自主研发了定制化全自动巨量转移与键合设备,并革新性地采用2×16mm大光斑激光技术。这一方案将单台设备的转移效率提升至40KK UPH(每小时四千万颗),转移及键合良率稳定在极高程度,从工程层面吻合了小批量生产的需求。

在精密制造产业,谁能拟定标准,谁就能把握方向盘。据悉,该产线中超30款设备和材料均为天马联合上下游伙伴首次一同研发,设备国产化率、材料国产化大幅提升。这不但减少了对外依赖,更构筑起一条具有我国特色的Micro-LED技术长城。

在具体产品上,天马已推出多款产业领先的样品。在透明表明领域,达成了全球最高70%的透过率,全球首创0.1%-24%透明度可调技术,并将反射率控制在小于3%的超低程度。2025年上半年,天马胜利点亮7英寸车载Micro-LED标准品,为后续量产铺平道路,更为国产屏在行当中争得更多话语权。

品牌跃迁:响应国家战略的“链主”担当

假如说技术革新是内核,品牌塑造则是外延。进博会也是天马向世界展示“我国屏实力”的最佳窗口。

在同期举办的科技论坛上,天马围绕“透明技术的革新探索与天马布局”的主题,深度阐述其进展逻辑。天马研发中心总经理、Micro-LED探讨院院长秦锋在演讲中指出,“透明表明屏会重塑将来场景,将来,全体有玻璃的地方都能够是透明表明”。产业专家评价,“Micro-LED不但是表明技术的迭代,更是我国面板产业从‘我国制造’迈向‘我国界定’的关键一步。”

(天马研发中心总经理、Micro-LED探讨院院长秦锋)

天马的透明技术探索,精准呼应了国家战略规划对新型表明与战略性电子材料的部署,为国家战略性新兴产业注入强劲动力。2024年,天马联合发布的两项Micro-LED产业标准——《Micro LED表明屏质量视觉测试方法》和《Micro LED表明屏用发光芯片通用标准》入选"工信部百项团体标准应用推广典型案例",变成产业技术标准的关键参与者。

与此同时,天马提出“2+1+N”战略布局,以手机表明、车载表明为核心业务,以IT为关键增加业务,深化专门表明、横向细分行当、非显、生态拓展领域布局,保持细分行当头部角逐长处。经过这一架构,天马正从单一产品供应商,转型为集技术研发、标准拟定、生态整合于一体的“链主”公司。

在协作生态上,天马已与理想汽车、小鹏汽车、广汽、长城等车企展开协作,占据可观行当份额。依据群智咨询(Sigmaintell)数字表明,天马车载表明上半年出货呈现稳步上升动向,共计约2100万片,同比增加24.7%,在全球车载表明面板前装行当出货量持久大幅度领先,占比近20%;Omdia数字表明,天马车规表明出货量、车载仪表表明出货量持久 5 年全球首位,2024年车载 HUD出货量登顶全球首位。以小鹏为例,自2017年携手协作以来,天马微电子持久为小鹏G3、P5、G6另有P7+等给予先进的仪表与中控智慧座舱表明办理方案。此次论坛会,小鹏汽车也分享了Micro-LED在车载透明A柱、HUD抬头表明等领域探索革新应用。此外,天马还与南京大学、厦门大学共建联合实验室,在量子点色转换、新型驱动架构等前沿方向开展预研。

(天马Micro-LED产品展示)

生态协同:从技术突破到产业普及

Micro-LED 是下一代表明技术的核心,而技术的终极目的是落地。天马Micro-LED的产业化普及不能仅靠单点突破,务必依靠全产业链的协同进化。

为此,在研发侧天马持久投入深耕,累计申请了数百项专利;产业链协同领域,天马致力全产业链协同,构建从需求到落地的完整生态,牵头组建了Micro-LED生态联盟,联合上游材料商、设备商、下游芯片、终端厂商,一同突破封装设备、巨量转移技术瓶颈、攻克量产良率难题、促进技术标准化与成本优化,为量产奠定基本。例如,在拼接大屏领域,为达成极窄拼缝,工程团队联合国内厂商研发出三维一体溅射成膜技术,一次性完成背板正面、侧面和背面的金属走线制造,流程简化超50%,大幅减少成本。

在应用场景拓展上,天马展现了极强的前瞻性。除车载表明外,其PID标准模块可用于指挥调度中心、智慧零售、数字标牌等场景。设想将来,在应急指挥中心,一块由Micro-LED单元无缝拼接而成的30米宽大屏,可实时呈现交通、气象、能源数字,超高对比度与低延迟特性将极大提升决策效率。

而在花费端,天马曾经为OPPO、小米等旗舰给予高质屏幕,与此同时,天马Micro-LED屏幕具备超高色域与分辨率潜力,将为顾客给予全新的视觉感受。

(天马Micro-LED产品展示)

值得一提的是,天马始终将绿色可持久当做进展底色,曾经推出“1+2+8”碳中和计划,倡导绿色科技革新。其智能天线技术(PAMETRIATM)具备轻量化、低功耗等特点,广泛应用于车载通信系统,助力万物互联的与此同时减少能耗。

进博会上海会议行动结束后,一位欧洲顾客站在天马的透明屏前良久,最终留下一句:“你们把表明做成了无形。”

这种“无形”恰是我国制造的终极野心。从追赶到并跑,再到用标准界定行当,天马的Micro-LED路径揭示了一条硬科技突围法则:以国家战略为帆,以产业链为船,在技术长河中走自身的路。

表明产业的角逐已进入下半场,而我国公司这次握住了界定规则的筹码。

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